Strijkijzersammlung auf dem Scheunenteil des Keuterij
In der Scheune des Keuterij ist die antike Bügeleisensammlung von Frau H. Ingenhut-Ropke aus Slochteren in Vitrinen ausgestellt. Die Sammlung entstand durch den Besuch vieler Floh- und Antikmärkte im In- und Ausland sowie durch Tausch mit anderen Sammlern. Da Frau Ingenhut-Ropke nicht mehr viel mit der Sammlung machte, hat sie ihre Bügeleisen an Ellert und Brammert gespendet.
Die frühesten Bügeleisen wurden bis etwa 1850 von einem Schmied oder Handwerker hergestellt. Es gab drei Heizmethoden: das auf dem Herd erwärmte Bügeleisen, das von innen mit Holzkohle beheizte Modell und das Boxeisen, bei dem ein erhitztes Innenbügeleisen eingeschoben wird.
Massiv eiserne Ofenbügeleisen
Ab etwa 1850 wurden massiv gegossene Bügeleisen in Eisenfoundries hergestellt. Sie wurden in verschiedenen Größen gefertigt, von sehr klein bis etwa 20 cm. Wie die früher handgeschmiedeten Bügeleisen mussten auch diese auf einem Ofen oder Herd erhitzt werden. Die dünneren Ofenbügeleisen mit aufstehendem Rand waren typisch französisch. Es musste weniger Gusseisen verwendet werden, und daher waren diese Bügeleisen günstiger und leichter.
Holzkohlebügeleisen
Eine sehr große Gruppe bilden die Bügeleisen, die durch ein im Bügeleisen brennendes Feuer erhitzt werden. Als Brennstoff dienen Holzkohle oder aus Holzkohle gepresste Briketts sowie Torf. Letzteres war vor allem in Drenthe verbreitet, daher der Name Drentse Bügeleisen. Während der Industriellen Revolution war das Holzkohlebügeleisen am einfachsten herzustellen, und es wurden Millionen davon produziert.
Kasteneisen
Ein Boxeisen ist ein hohles Bügeleisen, das durch einen separaten massiven Eisenkern erhitzt wird, der im Feuer vorgeheizt wird. Der Kern wird von hinten in das Boxeisen geschoben und mit einem Deckel, einer Tür oder einer Guillotine-Verschluss verschlossen. Diese Bügeleisen hielten daher viel länger warm. Bei den Boxeisen gibt es auch eine Form mit rundem Oberteil, das sogenannte Ochsenzung-Modell.
Kachel für Bügeleisen
Es wurden spezielle Öfen hergestellt, um mehrere Bügeleisen gleichzeitig zu erhitzen. Die Öfen wurden besonders dort eingesetzt, wo viel gebügelt werden musste, wie in Wäschereien, Schneidereien und Bekleidungswerkstätten. Der Ofen in der Vitrine ist ein Modell für sechs Bügeleisen. Diese wurde von der Sammlerin von jemandem gekauft, der sie auf einer Art Trödelmarkt der Fraeylemaborg erworben hatte, wo der Ofen einst verwendet wurde.
Andere Ausführungen
Als erstes das Bügeleisen mit Flüssigkraftstoff wie Paraffin oder Kerosin. Der Tank und der Brenner befanden sich auf der Rückseite des Bügeleisens. Sie explodierten regelmäßig. Aus England kam das grün emailierte Gasbügeleisen mit passendem Sockel. Das elektrische Bügeleisen wurde 1882 von dem Amerikaner Henry W. Seely erfunden. Es war ein lebensgefährliches Gerät.
Zwischen 1910 und 1930 wurde das elektrische Bügeleisen an die Lampenfassung angeschlossen. Dies geschah mit dem sogenannten „Diefje“, einer Fassung mit einem Zwei-Wege-Stecker. Später kamen die Steckdosen.
Reisebügeleisen
In einem der kleinen Vitrinen sind auch einige Reisebügeleisen zu sehen. Ab den 20er Jahren wurden Reisebügeleisen mit festen Spiritusblöcken, den sogenannten Meta-Blöcken, beheizt. Die elektrischen Reisebügeleisen stammen aus späteren Jahren.
